揭秘CarPlay欲将颠覆汽车产业的真相

近日，在日内瓦车展上，Apple终于揭开了“iOS in the Car”车载系统――CarPlay的神秘面纱，通过利用车机系统和车载信息显示屏与iPhone相连，从而使驾驶员可以访问诸如电话、Siri、地图、音乐、信息等iPhone核心功能。目前，CarPlay只会支持有限的iPhone应用，包括苹果地图，以及Spotify、Beats Music、iHeartRadio、Stitcher等流媒体服务。

开发兼容CarPlay的iHeartRadio应用

谈到CarPlay的发布，Lakamp说道：“Apple选择在2014年日内瓦车展上展出CarPlay，可谓用心良苦，同时也让我们看到了合作的希望。这机会求之不得，所以我们与Apple展开了深入的合作。”

Lakamp并没有透露这次合作的具体时间，只是告诉我们，Apple和iHeartRadio签约之后，开发兼容CarPlay的iHeartRadio应用不再是难题，因为Apple的API允许CarPlay支持iOS应用，无需专门重新编码。其中的奥秘就是，将用户手机上的应用同步显示到汽车屏幕上，简单来说就是在汽车屏幕上下达指令来远程控制手机应用。这样的设计一点儿都不复杂。

那么，开发兼容CarPlay的iHeartRadio应用需要花费多长的时间呢？

“粗略估计整个过程挺快的。Apple在开发车载系统上可谓思虑周全。老实说，我们在开发相关应用的时候真是绞尽脑汁，既想强调功能，又要重视简约――毕竟专心驾驶永远是第一位。同时也想用一种尽可能简单安全的方式来传递产品的核心价值。”Lakamp如此说道。

说到应用界面的设计，Lakamp表示，Apple让CarPlay保持了印象中iOS一贯的流畅风格。同时，也体现了简约的特点――轻轻滑动手指，选择一目了然。“Apple为用户界面的设计提供了两种选择，即为目录与屏幕控制，目录结构看起来清晰明了，播放器结构上只能进行特定的操作，不会占用司机太多的精力。此外，还提供了用户界面操作框架，这给我们省了很多麻烦。”

任由Apple称霸汽车产业？

这些被选中的流媒体公司能够有幸融入Apple的全新车载平台恐怕都要烧香拜佛了吧。不过话说回来，我还是很好奇Clear Channel是否会为Apple涉足汽车产业而坐立不安。因为Apple经常举着救世主的大旗，实际上却扮演着绊脚石的角色。

对此，Lakamp表示，Clear Channel还不至于把Apple或者其他公司当做肉中刺、眼中钉。就算AM/FM技术已经落伍，宣扬其在数字流媒体时代“死期将至”的聒噪声不绝于耳，收音机也绝不会退出历史舞台。

Lakamp说道：“我觉得这想法太不靠谱了，从AM到FM，接下来是卫星，再是网络……科技生生不息，地位不可动摇。我们的科技已经发展到第四、第五代了。如果硬要说区别的话，那就是这些技术成为了辅助性的角色，同时也创造了更多机会。车载AM/FM广播可以提供丰富的内容，迎合不同的收听需求，不失为一种简单又稳定的服务方式。世界上的每一辆汽车装有这样的广播，毫无例外。”

据悉，目前加入CarPlay计划的公司已达到十五个，这足以说明汽车产业踌躇不前，干脆借Apple之力引领汽车走向21世纪，何乐而不为呢？不过通用汽车却不这么想。不久前该公司发布了自己的汽车软件API，声称在支持CarPlay的基础上，他们完全有能力为车载信息娱乐系统提供更丰富的选择。

通用汽车全球联网消费者业务总裁Mary Chan表示，“与Apple展开的CarPlay合作让我们更近一步将汽车和数字生活融合起来。未来我们很可能在雪佛兰、别克、通用和凯迪拉克上安装基于安吉星（通用汽车子公司，为通用汽车提供汽车安全信息服务）4G LTE网络的iOS系统。”

但是通用汽车强调：CarPlay并不足以替代他们的信息娱乐系统（比如MyLink、CUE及IntelliLink）和其他服务。通用汽车可以跟Apple合作研究，将用户想要的网络安装到汽车上。

对于CarPlay，Lakamp如此评价：“Apple此举并没有得到完全的肯定，不过他们进军汽车领域确实是激动人心的大事。”

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